Причальные сваи
Причальными сваями, с технической точки зрения, являются зажатые сваи, находящихся под горизонтальной нагрузкой. Русла рек состоят как правило из естественного грунта, который испытывает значительные горизонтальные нагрузки, вызываемые перемещением судов. Хотя причальные сваи имеют различное исполнение и функции, их можно грубо разделить на 2 группы:
- Направляющие, защитные/отталкивающие причальные сваи
- Швартовочные сваи
В германии, причальные сваи принято производить из шпунта. Это достигается соединением 2 - 8 шпунтовых профилей и их последующей сваркой сплошным швом по всей длинне. Другой вариант - это трубчатая причальная свая. В данном случае, исходным материалом является толстостенная труба с большим наружным диаметром.
Причальные сваи в зависимости от заданных величин и назначения снабжаются причальными, боковыми, нишевыми тумбами, кнехтами, удерживающими крестами, лестницами и противоударными бронированными пластинами.
По желанию заказчика возможно любое покрытие поверхности причальных свай.